群山環繞下，平靜的湖面如碧玉寶鏡，一座浮橋自湖心穿過，將湖面一分為二。杏彩體育平臺當車駛過湖面，橋邊湖水碧波蕩漾。

　　這樣的詩意畫面，曾無數次出現在湖北恩施獅子關景區的相關視頻中。2019年前后于某短視頻平臺暴火后，這個名為“廊橋遺夢”的景區項目，一躍成為恩施當地知名的網紅打卡點。

　　這座僅400米的浮橋，憑借一己之力帶火了獅子關景區。直到5月16日，一輛自駕車從橋上墜下，致5人遇難的慘劇發生，延續幾年的浮橋打卡熱，戛然而止。

　　事實上，這早已不是*個出事的網紅景點。近年來，互聯網的獵奇閾值越來越高，當流量的浪潮沖在前頭，安全保障卻被遙遙落下。博人眼球的網紅景點背后，充斥著各種各樣的潛在問題。

　　根據網上的旅游攻略，獅子關景區本身不大，自駕一個小時內就能結束游玩，一眼到頭的“廊橋遺夢”更是不到3分鐘就能通過。

　　而早在幾年前，獅子關景區的浮橋項目就曾被指出存在安全隱患——浮橋沿線缺少救生圈，臨水的鐵藝護欄也已破損。除此以外，景區內的公路旁也有較多山壁浮石，為自駕帶來一定的風險。

　　經過整改，2020年7月，獅子關景區被評為國家4A級風景區。其中，帶來大批體驗者的網紅景點“廊橋遺夢”自然功不可沒，憑借“全國*景區浮橋”的名號，它已牢牢抓住了游客的心。

　　事故發生后，浮橋承建方工作人員在接受多家媒體采訪時，都強調浮橋已交付9年，其間從未出現安全事故，本次事故當屬意外。

　　但我們亦發現，雖然“廊橋遺夢”浮橋入口有保安人員值守，景區也對上橋車輛明確規定限速20（公里/小時）以內，但為了獲得熱門視頻中同款“波浪”效果，不少攻略中仍建議可以“把速度開快點”。

　　事故發生后，一些現場游客就在接受采訪時指出，“如果卡著限速20開，水是沒有波紋的，橋的浮動幅度會很小”，并不會如熱門視頻畫面那樣“碧波蕩漾”。

　　同時，據他們描述，橋邊每隔幾米拴著救生圈，但沒有提供救生衣等裝置，乘車上橋的游客也未被要求穿著救生衣。

　　但無人能夠說清，在橋頭有安保值守，景區循環播放上橋注意事項的情況下，這輛明顯違反景區“7座以下”“限重2.5噸以下”規定的，載有8人的9人座車輛在橋頭為何順利上橋，這是否說明了景區監管力度明顯有所松懈？

　　全國各地，等待被如“廊橋遺夢”這樣的項目帶火的景區還有無數。它們正鉚足了勁兒想新點子，排著隊等待在短視頻平臺一炮而紅的機會。

　　為了在信息流中，抓住瀏覽者的眼球。拍攝效果自然成了重中之重，無數個“*”“刺激”的景區項目如雨后春筍般在各個平臺上涌出。

　　有景區“浮橋開車”，也有景區“凌空踏步”。前幾年，凡是背山靠水的景區，都涌現出了一批“天梯”“佛手”。高贊視頻中，穿著長裙的模特在懸崖上迎風而立，視頻效果驚心動魄。

　　雖然“天梯”“佛手”們暴火后，立刻有人出面打假，表示只是在山頂空地上修了一截長梯，并沒有刻意拍攝的視頻中那么恐怖，但這種防護措施薄弱的長梯，依舊在全國遍地開花。

　　除了短暫走紅過的平地裸梯，相信還有不少人曾在網上刷到過懸崖蹦極、懸崖天梯、“步步驚心”等景區高空項目。

　　重慶奧陶紀，就曾憑借其豐富且刺激的高空項目杏彩平臺app又一個網紅景點翻車翻出人命，一度在短視頻平臺的熱門打卡地排行榜上身居高位，力壓西安鐘樓和上海外灘。

　　雖然部分網友對充滿尖叫、氛圍緊張的體驗視頻表示不適，但不可否認的是，這些“玩的就是心跳”的宣傳為景區帶去了大批游客。

　　在流量的包裹下，不僅大量景區、景點披上了“網紅”的外衣，就連平平無奇的崖邊石也能成為打卡點。從普通石塊到“試膽石”，只需一些凸顯其與眾不同的描述，打卡者就會蜂擁而至。

　　上文提到的網紅景區奧陶紀，2018年曾有游客在體驗極限飛躍項目時，保險扣突然脫落，事后涉事項目曾停止運營。2020年9月，景區內一工作人員在拍攝速滑線宣傳視頻時意外身亡，全景區關停整改。

　　去年7月，一游客在天津九頂山網紅吊橋項目游玩時，因安全帶脫落不幸身亡。同天，恩施地心谷景區，一名10歲男孩同樣因安全帶脫落，摔下吊橋導致腰椎、胸椎骨折。

　　南寧某旅游村工作人員，更在315晚會曝光安全帶問題后，對前往詢問的媒體記者表示：“景區目前沒有整改的考慮，因為開放6年來，使用這類安全帶沒有發生任何意外?！?/p>

　　發生事故才關停整改，風波過后又繼續營業，是大多數景區應對問題的常見處理方法。意外非但沒有引起重視，景區還堅持以過去的安全賭未來的“安全”，這已不是一種僥幸心理，而是對生命的漠視。

　　就在獅子山浮橋事故發生前不久，已有重慶一男子玩水上浮橋時落水溺亡。這種懸浮在水面的人行浮橋，也曾是網紅挑戰項目。橋的兩邊沒有任何抓手，游客需要保持平衡快速通過。

　　雖然該男子落水后，周圍游客前往營救，但因為男子不熟水性且景區缺乏相關救援措施，他最終不幸身亡。

　　令人遺憾的是，時隔不到一個月，獅子山網紅浮橋再出意外，且根據現場視頻和在場游客描述，景區提供的救援措施似乎依舊不夠充分。

　　旅游時，多的是天氣狀況、游客個人行為等不可控因素，但基礎安全設施、景區監管和維護則屬于景區責任范圍內，必須長期穩定提供保障。

　　寶藏景區想利用流量一改低調、吸引客流，這本不是壞事。但如今卻成了被商家們瓜分的紅利，空留蜂擁而至的游客們，獨自面對眾多未知的安全隱患。